南宁北站位于广西壮族自治区南宁市武鸣区，是贵南高铁的重要枢纽站，作为壮乡新门户和南宁北部发展新引擎，该站将进一步完善南宁铁路枢纽布局，强化武鸣区、广西—东盟经开区与中心城区的快速联系，促进人口、产业和要素向北集聚，依托高铁带动，南宁北部城市功能、产城融合和区域开放水平有望加快提升，为壮乡经济社会发展注入新动能。
2023年8月31日,随着贵南高铁全线开通运营，坐落于南宁市武鸣区的南宁北站正式投入使用，这座融合壮族传统建筑元素的高铁站，不仅是贵南高铁广西段的重要节点，更成为南宁市北部一座现代化综合交通枢纽，为南宁城市北拓注入了新的活力。
南宁北站位于南宁市武鸣区,距离南宁市中心约40公里，车站站房面积约3万平方米，站场规模为3台8线，能够满足高铁列车高效停靠和旅客快速集散需求，车站外观设计从广西壮族传统风雨廊桥中汲取灵感，整体造型舒展大气，既体现了地域文化特色，又展现出高铁站房的现代感与实用性。
作为贵南高铁上的重要中间站,南宁北站向北经马山、河池连接贵阳，向南接入南宁东站，是广西与西南地区高铁网络的重要接口，贵南高铁设计时速350公里，是广西首条设计时速350公里的高速铁路，南宁北站的开通，将武鸣区正式纳入全国高铁版图，使南宁北部城区与贵阳、重庆、成都等西南城市的时空距离大幅缩短。
对南宁而言,南宁北站的意义远不止于“多了一座高铁站”，它直接服务武鸣区、广西—东盟经济技术开发区和南宁教育园区，为高校师生、企业员工和周边居民提供了快捷出行通道，过去，从武鸣到南宁市中心主要依靠公路交通，高铁开通后，通勤、商务和旅游出行多了一种高效选择，南宁北部片区的城市功能也得到进一步激活。
从更宏观的视角看,南宁北站是南宁城市空间拓展的重要支撑，南宁作为面向东盟开放合作的区域性国际城市，需要不断优化城市空间布局，南宁北站的投入使用，将带动周边区域人口集聚、产业布局和公共服务配套完善，促进产城融合，为南宁建设北部新城提供交通动能。
随着南宁北站周边路网、公交接驳和城市配套的持续完善，这一枢纽的辐射效应有望进一步释放，南宁北站不只承载着南来北往的旅客，更承载着南宁城市北拓的期待，一列列高铁驶过壮乡大地，南宁北部高质量发展的新篇章正在加速书写。